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高压清洗车的操作方法

该车喷射高压水进行清扫作业，所以使用和操作方法有误，则会导致人为事故，应慎重操作。

2.一般注意事项：

①业时，操作者不得离开操作柜，以便及时处理万一出现的不测事故。

②作业时，不得靠近喷头，以免伤人。

③输水、洗车、清晰壁面切勿用伤人。

④应使用干净的清水，污水不仅缩短寿命，用时导致气穴。

2．水罐供水方法：

① 供水前，应检查并清洗过滤器。

② 将输水带的一端拧入消防水栓或供水车上，另一端拧入水罐前右侧上水接扣上。

③ 供水时，可从仪表盘上的水位表上观察水位。

3．下水道清洗作业时停车位置：

① 清洗车应直线停在下水道沉井处，停车位置不适，则不仅降低作业效率，同时缩短胶管寿命。

② 清洗车应停被清洗的一段下水道的下游井口，汽车面对下游停放。

a、管道完全堵塞和泥沙较多时，应从此段的最下游的沉井扣开始进行清洗作业。

b、一般则可从上游沉井开始进行清洗作业。

4．水泵驱动操作：

驱动前应检查下述内容：

③水路系统。     

a、水罐内是否注满清水。

b、截止阀是否打开。

c、过滤器上是否有堵物。

d、检查水泵驱轴的润滑油量。

④液压系统。

a、检查邮箱内是否合标油。

b、邮箱下的两截止阀是否打开。

操作柜

a、手油门置于“小”位置。

b、高压三通阀置“回水”位置。

c、卷管手柄置于“停”位置。

d、调速旋钮置于“慢”位置。

e、压力表开关置于“开”位置。

f、洗管置于“关“位置。

g、在正确以上各项均在正确位置后，启动发动机，将分箱上的水泵离合操作杆搬，水泵即可低速动转。

5．下水道清洗作业

① 作业准备。

a、调汽车油门于中速。

b、卷管手柄置于“放”位置。

c、缓慢顺时针旋转调速旋钮，以调整放管速度

用导向钳将喷头托入下水道300mm以上。

② 前进洗涤。

c、将高压三通手柄逐渐置于“工作”的位置。

d、加大手油门，使用泵转速在1450转/分以上，喷头将一边搅拌下水道内的污泥，一边前进。

⑴根据下水道的实际情况而选择实际喷头。

⑵一般用前面无孔的喷头。

⑶下水道堵死或者污泥较多时，换上前面有孔喷头。

⑷喷头前进受阻时，可使卷管手柄上下搬动，喷头来回拉动几次后，即可排除阻碍，喷头将继续前进。

a、喷头抵达下一个沉井附近时，调小油门，使其缓慢前进时。

b、喷头直达此段下水道尽头时，手油门调至最小。

③ 后退清洗。

a、一人操作扶管器，以保护高压胶管。

b、卷管手柄置于“收”的位置，卷管器塑时针旋转而卷绕高压管。

c、调速旋钮视污泥多少，适当调整收管速度。

d、打开洗管针阀。

e、加大收油门，使水泵转速在1000-1200转/分时，进行清洗。

f、喷头接近入口处时，调小手油门，使水泵在以较低速旋转进行作业，直至清洗完此段下水道。

①管径打而堵塞严重后，应分段进行以上作业法。

②泥沙较多，一次未清洗干净，可重复进行。

a、在清洗作业时，如压力稳定，为保护压力表，可关闭压力表开关。但工作状况一有变化，应立即打开压力表开关，以监视压力变化。

b、如水位处于危险水位时，应立即停止作业，进行加水。

c、液压系统最大工作压力6.3Mpa，否则调整溢流阀。

清洗结束后，按下述方法复原。

①完全卷上高压胶管。

②关闭洗管针阀。

③卷管手柄置于“停止”处位置。

④调速旋转置于最“慢”处。

⑤三通阀门手柄置于“回水”位置。

6．作业结束后的注意事项：

① 回水手柄置于“关”的位置。

② 发动机熄火。

③ 分动箱操作杆前搬，以便水泵传动轴脱开。

④ 喷头保管在工具箱内。

⑤ 冬天为防结冰，按下方法排水。

c、打开水罐排水闸阀。

a、低转运转水泵，不得超过1分钟。

b、全部放下高压脱管，然后在缓慢卷上，清除残余在高压胶管里的剩水。